Пневмогидравлические тормоза. Главный тормозной кран и педаль.

На автомобиле тормозная система переделывается из вакуумно-гидравлической в пневмогидравлическую. Установлен в сборе основной пневмоблок тормозов с усилителями, регулятором и ресиверами от ISIZU FORWARD FTR, главный тормозной кран(педаль) Камаз Wabco, пневмопривод стояночного тормоза и прочие штучки.

Штатный кронштейн изменили — на нём остался только узел сцепления. После примерок и изготовления лицевой пластины крепления гл. тормозного крана начали внедрение. Саму педальку пришлось чуть перекомпоновать. Под тормозной узел сделали отдельно свой короб. Получилось очень удобно для ноги и усилие там будет минимальное.